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GT XCR5000 フルカスタム GT XCR5000 フルカスタム GT XCR5000 フルカスタムの詳細情報

GT XCR5000 フルカスタム GT XCR5000 フルカスタム。GT XCR5000 フルカスタム GT XCR5000 フルカスタム。My ZX-25R has been reborn│Amotopart Fairing - YouTube。父が乗らなくなった GT XCR5000 をメンテがてらリメイク、バイクのスーパーモト(モタード)風にしました。Ninja ZX-25R【レース用】フルカウルSTD 4点セット – A-TECH Online Shop。フレームは全バラしてオーバーホールし汚れを落としてから全体をワックスで磨き上げ、リアサスは街乗り特化で1000ポンドの超ハードに交換しています。GIANT IDIOM0 フルカスタム 105 R7000 11s 2020年式。フロントフォークはダブルクラウン化(エアサス,160mmストローク)、バイク用の風よけを流用したゼッケンプレート風カウルや取付位置に拘ったフロントフェンダーと相まって中々に良い面構えに仕上がったと思います。FELT AR5 2018年 シマノ11速 サイズ51。リアフェンダーもフレームトップのV字ラインと繋がる様にステーを自作して取り付けました。Panasonic トレンクル6500。...まぁ、その代償としてタイヤとフェンダーの空間が空き過ぎて本来の泥よけ能力は皆無なんですけどね(自嘲)。自転車本体 ROKA FLAME MAKAMI。駆動系は9段変速で、シマノLXをメインで、チェーンリングはフロント38Tのシングル、リアはシマノSORAの14-25Tのクロスに交換して平坦路向けの仕様にしました。wabash rt Mサイズ リアキャリア付き。フロントフォークが長くなった事で重心位置が高くなったので、ホイールサイズを26インチから24インチへサイズダウンしました。Daft Punk。サイズダウンの副産物としてゼロ発進からの加速が向上、駆動系のクロス化と相まってストップアンドゴーの多い街乗りでは乗りやすくなっています。試乗のみ tern SURGE。前後サスですが、乗り心地ラクチン的ではなくリジッドバイクの延長で前後サスが僅かに沈み込んでタイヤを路面に押し付けグリップを活かすものを目指したので前後ともにハードなセッティングにしています。自転車本体 OPEN cycle U.P. Rapha CHRISKING Di2。テールランプはキャットアイ製。ロカフレーム。純正はゴムバンドでしたがマウントを自作してフレームと一体になるようにしました。MATE X メイトバイク メイト自転車本体。デザイン上のヌケポイントとしてリアフェンダーの安全ネコエンブレム、安全ネコステッカーのマウントもワンオフです。セニアカー スズキ et4d9。ベルはレトロチックかつ音色の綺麗なTOKYO BELLをチョイスしました。【H-creation】scott SPEEDSTER GRAVEL 50。スポーツ車なので迷いましたが、リアスタンドも取り付けてみました。kuwahara bmx ET40周年モデル クワハラ スカイウェイskyway。いざ付けると便利ですねぇ(白目)。個人、折りたたみ自転車「active style. appleステッカー取説付き。自分なりに満足いくオンリーワンの作品になったと自負しています。自転車本体 Mekk Poggio 2.8(105-2016)SMALL。当方の趣味全開のクセ強MTBですが、これからのスポーツシーズンにいかがでしょうか。LOOK ルック 785 huez 2020年モデル アルテグラ Sサイズ。品物は梱包・発送たのめる便にて発送いたします。自転車本体 Surly Bridge Club XS。
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